CUSCO クスコ 車高調 street ZERO レガシィB4 BL5/BLE 2003.5〜2009.5 2.0R/2.0GT/2.0GT Spec B 4WD 685-61P-CB＞▽◆1359 - 隠れ家エステ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：トヨタ車種：ノア型式：ZRR70Wエンジン型式：3ZR-FAE年式：2007.6〜排気量：2000駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：937 62N CBL車高調整幅F/R：-65 to -30 / -90 to -65最大車高調整幅F/R：-80 to 0 / -92 to -53アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (5/7) / 6車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：取付不可注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品説明メーカー名Unlimited(アンリミテッド) 商品名LPHP Damper TYPE-SPORTS 商品内容 適合情報 メーカー名：マツダ 車種：RX-7 型式：FC3S(ブレーキホースの留め具はありませんので、固定用金具は別途ご用意ください） 車高調整幅 (F) -20〜-65mm (R) -25〜-55mm バネレート (F) 9kg (R) 7kg アッパーマウント (F) 調整(ピロ) (R) リジット固定(強化ゴム) 注意 ●こちらの商品は1台分の価格です。カートに数量[1]をお入れください。カートに[1]と入れると1台分発送いたします。●メーカー直送品になります。1〜3営業日以内に発送致します。在庫が無い場合も御座います。ご購入前に在庫をメーカーに在庫確認致しますのでご購入前に在庫確認をお願い致します。●画像はイメージとなります。●その他、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。●沖縄県・離島など一部の地域は別途送料・中継料をいただきます。●サイズをお確かめの上ご購入ください。適合参考車種 ・掲載の車種は、純正タイヤサイズと一般的なインチアップサイズに基づいたデータです。・車両の年式・型式・グレードなどにより装着サイズが異なる場合があります。・記載のある車種でもホイールサイズ設定により適合しない場合があります。

■品番DA-L575S■メーカーIDEAL/イデアル■商品名TRUEVA version2/トゥルーヴァ バージョン2■仕様ピロアッパー仕様■スタイルstation wagon/K-CAR■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ■モデルムーヴコンテ■車種備考■型式L575S■駆動方法2WD■年式08〜17■アッパーマウント(F/R)ピロ調整式/純正流用■スプリングレート(F)6/120(k/mm)■スプリングレート(R)4.7/180(k/mm)■ダウン量(F/R)mm0~-110/-70~-110■減衰力(F/R)36/36■全長調整式(F/R)〇/〇■備考■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。＊36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節＊アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。＊スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。＊ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。＊ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。＊全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーLARGUS商品SpecS Importバネレート(F/R)5k/5k自由長(F/R)170mm/180mmアッパーマウント(F/R)調整式ピロ/マウントレス減衰位置(F/R)ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)/円盤型(タイヤハウス内)車高調整範囲(F/R)582mm〜624mm/601mm〜638mmダウン量(F/R)-32mm〜+10mm/-52mm〜-15mm車両アルバト車種500型式312142年式2009/04〜2017/02駆動方式2WD適合詳細備考・車高調整範囲とダウン量はABARTH500(312141)のデータになります。・フロントアッパーマウントの固定方法は純正とは異なり、セレーションボルトを固定するボディ穴はサービスホールを使用します。・キャンバー角の調整には車高調の取り外しが必要となります。注意事項

商品名TEIN 【着日指定不可】 車高調 RX1（アールエックスワン）カラー・サイズキット品番：VSAXX-M1AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\236,500その他：車種：TOYOTA クラウン スポーツ 年式：R05.11- 型式：AZSH36W グレード：Z 駆動方式：4WD※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品情報【商品名】RS☆R Best-iアールエスアール ベストアイ【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU HIJET CARGO FR 適応型式 ： S321V 年式 ： 2015/4〜2021/11 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※クルーズターボS A III Fr ：+30〜-5mm (+55〜-35mm)Rr ：+30〜-15mm (+30〜-15mm) ■バネレート（kg/mm） 推奨 Fr ：5.00 / Rr ：3.60 ■減衰力調整Fr：○ / Rr：○ ■調整段数Fr：36 / Rr：36 ■全長調整Fr：○ / Rr：○ ■フロントキャンバー調整：× ■リア車高調整：ネジ式 【備考】 ● アップ＆ダウン仕様 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

　商品詳細 送料無料!!フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i 開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） 車メーカー：マツダ 車種：アテンザワゴン 年式：27/1〜 型式：GJ2AW D/T E/G：4WD 2200D TB グレード：XD プロアクティブ 備考：GJEFW、GJ5FW未確認 減衰力調整：F:× R:× 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-20〜-25 R:-25〜-30 最大調整幅[mm]：F:+20〜-75 R:-10〜-50 推奨車高調整幅[mm]：F:0〜-45 R:-10〜-50 バネレート[kg/mm]：F:7.00 R:4.20 リア車高調整：ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 　送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 　備考 本製品は純正品ではございませんので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。予めご了承下さい。 中身違い・運送中破損等に関しては、商品到着後3日以内にご連絡下さい。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願いします) その他サイト等でも販売しております。在庫切れの場合は1ヶ月〜3ヶ月程かかる場合もあります。 御注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。 商品の改良等により適合条件が変更になる場合もございます。御注文前に最新の適合データはメーカーページにてご確認下さい。 予告なくメーカーにて商品生産終了となる場合もございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Super☆i品番SIT209SJAN4511969812420仕様・バネレート：ソフト・推奨車高調整幅(mm) F|R：-25〜-65|-20〜-60・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-40〜-45・最大調整幅(mm)：-10〜-90|+30〜-85・推奨バネレート(kg/mm)：6.0|4.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：40|40・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：○・リア車高調整：全長式自動車メーカートヨタ車名ハリアー型式GSU30W年式2007/05〜2010/07駆動FF排気量3500 NAグレード350G適合詳細19/5〜MC後専用備考注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSL24-C1AS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\151,800その他：車種：ヴォクシー 年式：H13.11-H19.05 型式：AZR65G グレード：V、Z、X、TRANS-X△理由=車高上げ方向の調整範囲が狭いため。RR:純正ダストブーツの加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.