4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ジムニー JB64 スズキ 74642-32S 4x4 Engineering フォーバイフォー サスキット＞◆◇193 - 隠れ家エステ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名STREET ADVANCE Zメーカー品番GSQ74-91AS2JANコード4582202761591自動車メーカーレクサス車種IS350型式GSE31年式2013/05〜2016/09駆動FR適合詳細エンジン:3500グレード:BASE MODEL/VERSION L/F-SPORTマイナーチェンジ後(2016/10〜)車両は適合未確認仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):-/-マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-25車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-91〜-20/-60〜-3車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-35〜-15スプリングレート Kgf/mm(F/R):8.0/9.0自由長 mm(F/R):215/220内径 mm(F/R):-/-備考数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 CR-Z H22/2～H29/1 ZF1/ZF2 a FF 1500 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-45～-25R:-40～-20 F:-45～-0R:-53～-19 F:全長固定R:ネジスペーサー - ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 適合ラインアップ 30962KCBF 30962PCBF 30962PCBDF(キャンバーAJ仕様) 30962JCB 30962NCB 30962NCBD(キャンバーAJ仕様) 全長固定式車高調整(ネジ式) 全長調整式車高調整(フルタップ) 全長固定式車高調整(ネジ式) 全長調整式車高調整(フルタップ) フロント減衰力固定リア14段調整 標準装備(一部車種固定、リア8段調整) フロント減衰力固定リア14段調整 標準装備(一部車種リア固定) 減衰力40段調整(一部車種リア14段調整) 減衰力40段調整アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く) - - e-con2対応(適合車種のみ) e-con2対応(適合車種のみ) ローダウン時の光軸を正しい位置に調整するオートレベライザーアジャストロッドはコチラから! 「ストリート」の主な仕様 ●10万円のワンプライス（税抜価格※）アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる ※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く 純正アッパーマウントを使用することで、リーズナブルかつ静音性の高いローダウンを実現しました。 ●新設定のリア減衰力14段調整を標準装備 いつも最適な乗り心地にアジャスト可能 乗車人数や荷物にあわせて、 ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます ※一部車種はリア減衰力8段調整、もしくは減衰力固定 ●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。 ●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。 ●細部へのこだわり 調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 ●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 ●1年、または10,000kmの安心保証つき ※ユーザー登録が必要です 新設定のリア減衰力（乗り心地）14段調整で、よりきめの細かい調整が可能になりました 人間工学にもとづいた新しいダイヤルデザインと、新設計のバルブで精度向上 ショックアブソーバーネジ部　台形ネジ ショックアブソーバーネジ部ニッケルクロームメッキ処理 高強度の低フリクションΦ22ピストンロッドを採用 商品説明 ・cuscoの車高調整式サスペンションキット、309-62K-CBFです。 ・ミニバン＆ワゴン、コンパクト＆軽に最適な「青のSTREET」です。 ・CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています（一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式）。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。※画像はイメージです。

商品情報【商品名】ENDLESS FUNCTION-IMA TCエンドレス ファンクション-IMA TC【設定車種】 対応車種 ： HONDA INTEGRA 型式 ： DC2/DB8 【ダンパー】フロント： 正立式リア： 正立式 【スプリングタイプ】X COILS R 【スプリングレート(kgf/mm)】フロント： ID60-178-18K (1)リア：ID60-178-8K (1) 【アッパーマウント】フロント： 強化ゴムリア：強化ゴム 【備考】 ● - 【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】※ こちらの商品は受注生産品です。受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS FUNCTION-IMAエンドレス ファンクション-IMA ★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで※ 商品画像はイメージです。車種、仕様により構成部品、形状は異なります。

AS商品コードMTPZ000109メーカーマスターピースメーカーコードGS-T162商品説明等■FJクルーザーに装着可能な、タフドッグ・ファームセル・ショック・アブソーバーと50mmリフトアップ出来る同社のリフトアップコイルスプリングを中心にしたサスペンションフルキットです。■ノーマル状態同様に、やや尻上がりのスタイルを維持したままのリフトアップスタイルになります。■線径を太く、巻き数を多く製造した高耐久な作りが自慢のコイルスプリングとピストン・バルブ径41φの大容量ショック・アブソーバーのコンビネーションGS-T150に、アジャスタブルラテラルロッド（ステンレス製）GS-T157と、リアスタビライザー延長リンクGS-T113を加えました。【注意事項】※オプションのX-REASサス装着車には装着出来ません。注意！！FJクルーザーは、リフトアップするとバックランプの取り付け高さが保安基準を超える場合が殆どです。後付のバックランプ等を装備しないと車検に通りませんのでご注意ください。★注意サスペンション・ブレーキ関連パーツ等は重要保安部品です。分解・取り付けは分解整備の資格のある認証工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションやブレーキの交換には専門知識・専門工具も必要です。個人で装着される場合は、自己責任をとれる方に限定します。取り付けに自信のない方はご遠慮ください。間違った取り付け等は死亡事故の原因となる可能性があります。またサスペンション＆ブレーキ・パーツ等には取り付け説明書は付属しません。必ず車輌毎のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。弊社はネットショップの他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。キーワードfj　cruiser　GSJ15W　1GR-FE　fjcruiser　エフジェイクルーザー　エフジェークルーザー　GSJ15　GSJマスターピース MASTERPIECESuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。FJクルーザー タフドッグ 2インチアップ フルキットメーカー：マスターピース |

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】 対応車種 ： NISSAN LEAF e+ 年式 ： 2019/01〜 型式 ： ZE1 エンジン型式 ： EM57 【バネレート】Fr：5.0kgf/mmRr：6.0kgf/mm 【自由長】Fr：220mmRr：185mm 【車高調整範囲】Fr：-70〜0mmRr：-40〜-5mm 【アッパーマウント】Fr：強化ゴムマウントRr：純正再使用 【備考】● e+専用● 減衰力調整にサービスパネル取り外し必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

●メーカー：ダイハツ●車種：ムーヴ●車両型式：LA100S●年式：2010/12〜2014/12●排気量：660●エンジン型式：KF（NA）●駆動：FF●ミッション：●グレード：X●基本バネレート：F：4K / R：2.4K●レート変更範囲：F：5K・6K / R：変更不可●推奨車高調整幅：F：-35mm〜-15mm / R：-40mm〜-10mm●推奨車高：F：-30mm / R：-30mm●最大車高調整幅：F：-38mm〜10mm / R：-45mm〜-10mm●減衰力調整：F：固定式 / R：14段調整●アッパーマウント：F：なし / R：なし●車高調整方法：F：全長調整式 / R：ネジスペーサー式●仕様：アッパーマウントなし●ロアシート色：ブルー●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：780 62P CBF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

■品番RS-PO08 ■メーカーXYZ/エックスワイジー ■商品名RS type ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■モデル993 カレラ2 ■型式 ■年式93-98 ■アッパーマウント(F/R)調整式ピロアッパー/固定式ピロアッパー ■バネレート(F/R)22.0k/26.0k ■備考※フルタップ式車高調 ■注意事項 ■商品説明レーシングスペックダンパーは、完全にレース専用として開発され、ショック全体の構造が他のモデルとは異なります。快適性を犠牲にし、走るための性能を重視したモデルです。ストリートでの使用にはお勧めできません。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

入数：1台分MADE IN JAPANの高品質！プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調●シールド構造●全長調整式●複筒式●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)●マウント：【F/R】強化ゴムアッパーマウント●リプレイスメントサービス対応●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)●耐久性＆信頼性に自信あり！■適合車種ニッサン350Z Z33 FR 3500cc 2002年〜2008年 ※RRは減衰力調整を行う際にショックアブソーバを取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着をお奨めします。 基準車高長(mm):【F】-10【R】-10 最大車高調整範囲(mm):【F】-76〜+23【R】-60〜+0 推奨車高調整範囲(mm):【F】-20〜+0【R】-20〜+0 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】9.0 自由長(mm):【F】175【R】225 内径(mm):【F】Φ65【R】-※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番VSP24-C1AS3■関連事項サスペンションパーツ サスペンションキット ショックアブソーバー KIT 車高調整式 ダンパーキット フレックスゼット ローダウン スプリング■メーカー情報ていん■適合情報350ゼット 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4582202760600

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT475M備　考エンジン型式：1NZ-FEその他：車種:カローラルミオン 車両型式:NZE151N 年式:H19/10- 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式バネレート選択幅Fのみ：4〜10K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.