テイン ロードスター NA8C モノスポーツ 全長式車高調 1台分 GSM40-71SS1 TEIN MONO SPORT 全長調整式 フルタップ式
販売元:Attract
価格:165440円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品MONO SPORT品番GSM40-71SS1JANコード4582202759253仕様・スプリング付属:〇・EDFC対応:○・減衰力調整(F|R):〇|〇・全長調整(F|R):〇|〇・アッパーマウント(F|R):ピロボール|ピロボール・基準車高純正比mm(F|R):-40|-50・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F|R):-96 〜 -3|-106 〜 -7・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F|R):-50 〜 -30|-60 〜 -40・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F|R):98.1 / 10.0|78.5 / 8.0・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F|R):150 / Φ70|140 / Φ70特徴ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート、減衰力の最適化をすることで、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングをしました。車両メーカーマツダ車種ロードスター型式NA8C年式1993/08-1997/12エンジン1800駆動方式FRグレードS-SPECIAL/V-SPECIAL/M-PACKAGE適合詳細備考FTは車両個体差によりアームと干渉する可能性がありますので、その場合はキャンバー調整が必要です。注意事項・・・Attract
関連商品もご覧ください
価格86390円
フジ スペシャルセレクション
商品名TEIN 車高調 STREET ADVANCE Z(ストリートアドバンス ゼット)カラー・サイズキット品番:GSQ60-91SS2備 考メーカー希望小売価格(税込):\112,200その他:車種:カムリ ハイブリッド 年式:H23.09-H25.08 型式:AVV50 グレード:HYBRID、HYBRID G PACKAGE、HYBRID LEATHER PACKAGERR:純正ダストブーツの加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格84150円
オプショナル豊和
☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:86●型式:ZN6●駆動・排気量:FR / 2000cc●年式:2012.04-2016.07●適合グレード:GT LIMITED, GT, G●備考1:●基本レート(kgf/mm)F:4/200mm ・ R:5/250mm●車高調整範囲(mm)Ft:-56 〜 -15 ・ Rr:-68 〜 5●マウント F:純正 ・ R:純正●メーカー品番:GSTD8-91SS2送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。高品質をよりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。「シールド構造」とはシェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整。EDFCシリーズ(別売)にも対応(一部車種除く)ネジ式車高調整 ……… ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。複筒式構造 ……………… ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウントレス キット ……… 純正アッパーマウントを使用します。純正マウントは付属しておりません。(一部車種は付属)安心の保証制度 ……… スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より3年間、装着から6万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。
価格271496円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名TYPE-Eメーカー品番60BM.21.A1.000JANコード自動車メーカーBMW車種Z4 G29型式年式2019/03〜駆動適合詳細ロードスター 電子制御ダンパー無し仕様アッパーマウント(F/R):純正流用/純正流用自由長 mm(F/R):175/225バネレート k(F/R):7/12ダウン量 mm(F/R):684/688(地上〜フェンダーアーチ中央が目安)全長調整範囲(ダウン量から+・-) mm(F/R):+25・-25/+30・-30ショック構成(F):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式ショック構成(R):スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式備考注意事項ダウン量はテスト車純正車高からのダウン量。セット内容(i)商品+配送
価格195553円
CAR PLUS
■品番TO-AZR60 ■メーカーIDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA version2/トゥルーヴァ バージョン2 ■仕様ピロアッパー仕様 ■スタイルminivan/station wagon/SUV/K-CAR ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■モデルノア ■車種備考 ■型式AZR60 ■駆動方法2WD ■年式01〜07 ■アッパーマウント(F/R)ピロ調整式/- ■スプリングレート(F)10/160(k/mm) ■スプリングレート(R)10/150(k/mm) ■ダウン量(F/R)mm0~-100/-80~-120 ■減衰力(F/R)36.0/36.0 ■全長調整式(F/R)〇/〇 ■備考 ■車検について純正エアサス車→車高調に変更の場合必要な『公認車検書類』は付属しません。書類をご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。 ■商品説明初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、素材へのこだわりはエントリークラス随一。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。減衰力は36段階調節が可能。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。*36段階減衰力調整機能36段階の減衰力調整機能がストリートからサーキットまで幅広いステージでセッティングが可能です。一部車種26段階調節*アルミピロアッパーマウントマウント部にはバネ下重量の軽減を計り放熱性にも優れた軽量かつ高強度のアルミ素材を仕様。車種によってはピロアッパーやゴムブッシュタイプなどを使用しております。*スプリングヘタリにくい素材と車種ごとに設定する専用バネ設計。走行時の安定性を追求しています。*ダストブース砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。*ショック設計ショック内のオイルはコーナーリング等で粘り強さを発揮します。*全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク幅を変化させず車高調の全長を変える事で低車高での走行も不可なくセッティングできます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
価格267300円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ZEAL FUNCTION Xプラス ソフトタイプメーカー品番ZS107XPSJANコード自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式CPV35年式駆動適合詳細仕様スプリングタイプ:X COILSアッパーマウント(F/R):固定式ピロ/アルミリジットスプリングレート(F/R):ID60-203-10K/専用-8K全長調整式減衰20段調整オーバーホールOK単筒正立式(ストラットタイプは単筒倒立式)スチールシェルケース備考注意事項リアスプリングは専用品(スプリングレートの変更及びご指定はX COILS及びXCOILS Rの専用スプリングの中からお選びください)ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
価格80016円
車パーツDIY
メーカー名タナベ/TANABE商品名車高調キット SUSTEC PRO CRメーカー品番CRBM2FPKJANコード4511478356194自動車メーカーマツダ車種アクセラ型式BM2FP年式2015年12月〜2019年05月(H27〜R1)駆動FF適合詳細排気量:2200過給機:DTB仕様車高調整幅(mm)(F|R):-27〜-61|-36〜-69推奨車高(mm)(F|R):-27|-36バネレート(kg/mm)(F|R):5.0|5.0フロントキャンバー調整:-マッチンググレード:XD(MC後)減衰力固定 / ネジ式備考※フロント/リア共に純正アッパーマウント使用※リア純正ダストブーツ/バンプラバー使用※Fウィンカー高さ注意
価格196350円
オートバックス楽天市場店
■Luxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。■Best☆iのクオリティにRS−R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。■高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。■コイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。■品番:LIT950M■シリーズ:Luxury Best☆i■入数:1セット■仕様:ミディアム【クラウン GRS214】■推奨車高調整幅(mm):F+5〜-40 R+5〜-50■推奨車高(mm):F-10〜-15 R-10〜-15■最大調整幅(mm):F+35〜-80 R+30〜-95■推奨バネレート(kg/mm):F9.00 R7.00■減衰力調整:F○ R○■全長調整:F○ R○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:アスリートS※Ai−AVS機能はカットされます。4WD車装着不可■適合車種:トヨタ クラウン 年式:24/12〜 型式:GRS210 駆動:FR 排気量:2500 NA■適合車種:トヨタ クラウン 年式:24/12〜 型式:GRS214 駆動:FR 排気量:3500 NA※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。
価格471537円
Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプE withアラゴスタカップ 2CUP品番3AAA.SA.B1.E00アッパーマウント F|R調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウントスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F|R200/9|200/5ダウン量 (-mm) F|R40|30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F|R+30/-35|+40/-19フロントショック構成(材質|形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質|形式 リア)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート|正立式ショック/コイルオーバー 一体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両スバル車種レガシィ B4型式BM9/BMG/BMM年式2009/05〜2014/10適合詳細備考注意事項受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。
価格171600円
カー用品 車衛門
■品番BIM140M■メーカーRS-R■商品名Best☆i■自動車メーカーマツダ■車種アクセラスポーツ■型式BMEFS■年式26/1〜■駆動FF■排気量2000 NA■推奨車高調整幅(mm)F/R-15〜-60/-20〜-60■推奨車高(mm)F/R-35〜-40/-35〜-40■最大調整幅(mm)F/R-10〜-70/-20〜-60■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R:6/4■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレード20Sツーリング■備考■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Super☆iは車にこだわりを持つユーザー様へ。大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Best☆i。思いのままにセッティングができるBest☆i。コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBest☆i C&K。Best☆iよりもっと車高を下げたい方には、Best☆i Limited。トランスポーター向けにはTP Best☆i。リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basic☆i。トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basic☆i。Sports☆iは街乗りの乗り心地を重視しながらもサーキットにも対応。N-ONE OWNER'S CUP仕様のSports☆i N-ONE SPL。限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlack☆i。そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。これらの製品はRS☆Rの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。 ■JAN4511969829312■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。