ブリッツ ダンパー ZZ-R 車高調 ノートe-POWER HE12 92493 BLITZ 車高調キット＞△◆1072 - 隠れ家エステ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名XYZ商品名RSタイプ車高調メーカー品番RS-TO20JANコード自動車メーカートヨタ車種セリカ型式ST202/ST203年式1993〜1999駆動適合詳細NAスーパーストラット仕様マウント(F/R):調整式ピロアッパー/調整式ピロアッパーバネ(F/R):16K/14Kフルタップ式車高調減衰力30段ショートストローク&ハイバネレート備考要溶接注意事項セット内容(i)商品+配送

商品名メーカー名ブリッツ　(BLITZ)種別車高調整式サスペンションキット商品名ダンパー ZZ-R DSC プラス　(DAMPER ZZ-R DSC PLUS)商品番号98588適応車種LEXUS NX年式2021/11-車両型式AAZH26エンジン型式A25A-5NM-4NM定価（税別）300,000円バネレート　kg/mm ダウン量　推奨値（最高〜最低）　mmフロントリアフロントリア6.07.0-85〜-15-90〜-30注意事項■ご注文前に、お車の形式・年式・グレードおよび状態が適合する事を、ご確認下さい■商品はメーカーよりお取り寄せしてお送りいたします■送料無料です(北海道・本州・九州)沖縄・離島は別途中継料金が必要です■ご注文後の返品・交換はできません備考450h+,4WD,ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット,AVS装着車取り付け可,AVS機能使用不可

車メーカーNISSANニッサン車種ELGRANDエルグランド型式NE51年式H14.5〜H22.7 (2002/05〜2010/07)駆動方式4WD排気量3500 NA品番BAIN766HメーカーRSRアールエスアールシリーズBasic☆iスプリングタイプハード仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)0〜-40-5〜-55推奨車高(mm)-20〜-25-30〜-35最大調整幅(mm)+10〜-65-5〜-55バネレート(kg/mm)8.0010.0減衰力調整××調整段数--全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R i-shock Suspension Height adjustment Parts Damper shock shock absorber NISSAN basic-i ティエムシー アールエスアール サスペンション 車高調整 足回り パーツ ダンパー ショック ショックアブソーバー 日産 ベーシックアイ ベーシックi■製品概要 減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ■オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。 「常にNo.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 そんな私たちからのご案内です。 ■保証 ・充実の製品保証制度 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、 保証書を提示して頂く事により製品修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該製品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 ・充実の乗り心地保証制度 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後1週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。 （乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） ■特徴 ・単筒式 内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ・ダンパースペック 各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。 ・全長調整式 ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ・オイル 常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両の持つ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ・スプリング ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。 各車種、3種類のバネレートを設定している為（一部の車種は除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選択する事ができます。使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 （推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。（一部車種は純正アッパーを再使用） ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能（一部車種を除く）を設けています。

【メーカー名】JAOS/ジャオスBATTLEZ【適合車種】スズキ　ジムニー【年式/型式】2018.07〜MC,FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/JB64系/【商品名】BATTLEZ リフトアップセット AJ コンプリート【セット内容】フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー、ロングブレーキホース、フロントラテラルロッド、リヤラテラルロッド、アシストキット、LEDヘッドランプ装着車用レベライザーロングブラケット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定下さい。A734513CZ【定価】193600円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAIS131M備　考エンジン型式：M13Aその他：車種:スイフト 車両型式:ZC11S 年式:H16/11-H22/8 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

100系ハイエース 200系ハイエース 車高調整 ローダウンキット【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：ハイエース・型式：100系 200系・適合不可：4WDは適合不可【商品説明】ローダウンブロックキット&バンプリバウンドストップ3点付きセット車高調整を可能にするフルキットです。フロントはトーションバー調整で車高変更可能ローダウンした際の突き上げ防止必需品！ローダウン専用設計に製作していますので快適なクリアランスを確保できます。フロントバンプストップは材質高硬度ウレタンゴム素材を使用し、耐久性も抜群です！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。

ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,FLEX,Z,フレックス,ゼット,ジー,ズィー,フレックスZ,ストリート,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,保証,ローダウン,国産,国内,製造,EDFC,マウント,純正,交換,対応,車検,【 車名 】スペーシア ギア【 型式 】MK53S【 年式 】2018/12〜【 駆動 】4WD【 マッチンググレード 】HYBRID XZ TURBO/ HYBRID XZ【 備考 】RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。車種・型式・年式・グレードなどはカタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】FLEX-Z（フレックス・ゼット）【 定価 】133,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】VSAQQ-C1BS2※仕様変更などにより数値など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

キーワードBRITZ BLITS ブリッズ DANPER DAMPAR DANPAR 車高調整 しゃこちょう ローダウン ZZR TOYOTA マークII(MARK II)商品情報商品BLITZ DAMPER ZZ-R品番92751適応車種トヨタ マーク2 GX110/JZX110 2000/10- 1G-FE/1JZ-FSE/1JZ-GTEスペックアッパーマウントF/R：強化ゴム/強化ゴムバネレートF/R(kgf/mm)：10.0/6.0自由長F/R：200/220車高調整範囲F/R：-65〜-10/-70〜0注意ご注文前に、必ずメーカーHP で適合や商品詳細をお確かめの上ご注文をお願いいたします。お支払い方法こちらの商品は車種別専用品のため、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。後払い決済のご注文は銀行振込にご変更いただく場合がございますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし、沖縄県・離島へはお届けできません。納期ご注文後に取寄せする商品です。国内に在庫がある場合で平日3〜4日程度で出荷の見込みですが、在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期をご確認ください。※商品画像はイメージです。 品番により製品形状、仕様が異なります。

■品番GSS12-91SS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名STREET ADVANCE Z■自動車メーカーSUBARU/スバル■車名インプレッサ■型式GC8■年式1992.11〜2000.08■エンジン2000■駆動方式4WD■グレードWRX/WRX STI■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応-■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整-■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-25■【R】基準車高純正比(mm)-25■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-50〜-9■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-50〜+2■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-35〜-15■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-35〜-15■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm39.2/4.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm29.4/3.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)250-Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)225/Φ70■備考■JAN Code4582202763830■特長高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。