ムーヴ L175 (カスタム) Trueva 車高調キット
販売元:Autostyle
価格:194150円
AS商品コードIDEZ001012メーカーイデアル商品説明等IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。 劣化防止サビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性にも優れています。 アルミ製アッパーマウント IDEALサスペンションに使用されるアッパーマウントは強度の高いアルミ。車種によりピロボールを使用したマウントやゴムプッシュタイプなどがあります。キーワードmove L175 L175S L185 L185S KF-VE KF-DET ムーブIDEAL イデアルSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り 車高 coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、「納期確認後、注文可否」と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。ムーヴ L175 (カスタム) Trueva 車高調キットメーカー:イデアル | IDEAL・・・Autostyle
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■品番VSR10-C1SS4■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名FLEX Z■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車名ランサーエボリューション6■型式CP9A■年式1999.01〜2001.01■エンジン2000■駆動方式4WD■グレードGSR/RS■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応○■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整○■【F】マウントキャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属■【R】マウント強化ゴムマウント付属■【F】基準車高純正比(mm)-50■【R】基準車高純正比(mm)-15■下限〜上限下限〜上限:-120〜-20■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-75〜+51■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-60〜-40■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-25〜-5■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm78.5/8.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm68.6/7.0■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)200/Φ65■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)200/Φ70■備考■JAN Code4582202762451■特長高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項【重要】送り先ご住所がカーショップ、整備工場、その他法人様宛の場合のみ送料無料となります。ご注文時には法人様ご住所でご注文いただきますようお願いいたします。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名FLEX Zメーカー品番VSTE0-C1AS3JANコード4582202763854自動車メーカートヨタ車種C-HR GRスポーツ型式NGX10年式2019/10〜駆動FF適合詳細エンジン:1200グレード:S-T GR SPORT仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/-マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属基準車高純正比 mm(F/R):-35/-20車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-63〜-1/-53〜+6車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-30〜-10スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/5.0自由長 mm(F/R):200/260内径 mm(F/R):-/-備考フロントの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
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Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーBLITZ商品DAMPER ZZ-R DSC Plus品番98767マウント(F/R)調整式ピロ/強化ゴムレートkgf/mm(F/R)8.0/8.0自由長(F/R)200/220スプリング(F/R)ID62ストレート/ID62ストレート車高調整範囲(F/R)-80〜0/-50〜+10リア減衰ダイヤル位置-製品付属延長ダイヤル-製品付属スタビリンク(F/R)-/-B.R.A.I.N接続※○車両ミツビシ車種ランサーエボリューションX型式CZ4A年式2007/10〜エンジン型式4B11適合詳細備考・ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット・フロント純正タワーバー干渉のため要加工または取り外し・ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります注意事項・B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。
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アークタイヤ 楽天市場店
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適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種SWIFT SPORT / スイフトスポーツ型式ZC31S年式2005年09月〜2010年09月エンジンM16A排気量1.6駆動方式FF商品情報品番616 62N CBシリーズstreet ZERO A BLUE各仕様\前後フロントリアアッパーマウント--減衰力調整40段40段車高調整方式全長調整ネジスペーサー推奨車高-40〜-10-40〜-25最大調整幅-47〜0-43〜-22参考車高-30-35スプリングレート7 or (6/8/9)4 or (3.5/5)e-con2対応備考e-con2装着時、前後共内装加工必要オートレベライザーアジャストロッド:00B 628 Aオプション:フロント・ネガティブキャンバーブラケット仕様の設定あり(オーダー時は変更無料。キャンバー角固定、推奨車高時のフロントキャン バー角は-2.3°です。標準仕様は-0.6°)e-con2商品コード:00B 60J 1212納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。616-62N-CB 616_62N_CB キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO A ストリート0A
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