ブリッツ/BLITZ DAMPER ZZ-R BB DSC Plus 車高調キット トヨタ GR86 ZC8 FA24 MC前後共通 2021年10月～＞☆▽2513 - 隠れ家エステ

■メーカーKW/カーヴェー ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種Carrera GT ■型式980 ■年式(月/年)07/03- ■モデル ■車種備考 ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■ラインアップHLS 4 コンバージョン(純正ダンパー用) ■許容耐荷重Front-715 ■許容耐荷重Rear-935 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front15 ■ダウン量Rear15 ■備考- ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番：BIT582M備　考エンジン型式：2ZR-FXEその他：車種:プリウス 車両型式:ZVW51 年式:H27/12-H30/11 推奨車高調整幅(mm):-5〜-50/-5〜-50 R車高調整方式:ネジ式Aツーリングセレクション/リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品詳細品番BIT640MメーカーTOYOTA車種カルディナ車両情報型式：AZT241Wエンジン型式：1AZ-FSE年式：H14/9〜H19/5備考推奨車高調整幅(mm)F：〜R：〜バネレート(kg/mm)F：5.00R：7.00製品仕様減衰調整(F/R)：○/○全長調整(F/R)：○/○R車高調整方式：全長式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

〜 BLITZ ブリッツ ZZR ZZ-R SpecDSCダンパー BLITZ車高調 全長式車高調 〜◆全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。◆車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。 ◆左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。◆取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。◆車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。◆ワイヤレスリモートスイッチ(別売：コードNo.15042)を接続することで、ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ヴォクシー●型式：ZRR85W●年式：17/07-●エンジン型式：3ZR-FAE●備考1：ZZ-R+SpecDSCPlusフルセット、4WD、リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し●備考2：●アッパーマウント：F/R=強化ゴム/純正●全長調整式/減衰力最大96段調整●スプリング：F=ID62/220mm 6K ・R=専用形状/215mm 5.5K●車高調整範囲F/R（mm） F：-100〜0 / R：-100〜-50●メーカー品番：98318送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。

車名 ノート 型式 HE12 年式 H28/11～ 排気量 1200 HV 駆動方式 FF グレード e−パワーX 備考 HE12専用車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-60 / R:-20〜-65 最大車高調整幅(mm) F:-5〜-95 / R:-20〜-65 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:4.00 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 　クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。

AS商品コードCUSZ005124メーカークスコメーカーコード779 60J CB商品説明等STREET Spec Aは前後減衰力40段調整可能なのネジ調整(全長固定)式サスペンションキット。ローダウンしてもタントカスタム専用にベストなセッティングを施した専用40段調整ショックアブソーバーでこだわりの快適なドライビングを実現します。好みの乗り心地や走行シーンに応じて自由にセッティング可能な40段調整ショックアブソーバーはワイドな調整幅を工具不要で気軽に調整可能です。（減衰調整ダイヤルはショックアブソーバー上部にあります）インチアップホイールを装着してもゴツゴツ感を抑え、低速〜高速までワイドに対応可能です。軽自動車とは思えない上質な乗り心地が一番の魅力。あらゆるニーズに応える車高調初心者からこだわりのある方まで納得の車高調整式サスペンションキットです。【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-60〜-40mm / Rr:-70〜-45mm【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-80〜-40mm / Rr:-75〜-45mm【アッパーマウント】 Ft:アッパーマウントレス / Rr:アッパーマウントレス【バネレート】 Ft:ID65-200-3.5K(4Kへ変更可) / Rr:専用形状-2.4K【仕様】 Ft:ネジ調整(全長固定)式 減衰力40段調整 / Rr:ネジスペーサー調整式　減衰力40段調整【備考】　4WD車不可【注意事項】※画像はイメージです（アッパーマウントは付属しません）※1 弊社開発車両によるデータです。※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。推奨車高調整幅以外でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。(保証対象外)キーワードtanto custom tantocustom 600 610 LA600 LA610 LA600S LA610S KF-VE KF-VETクスコ ZERO-1 ZERO-2 Comp-S Vacanza CUSCOSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り　車高　coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。タント カスタム LA600S STREET Spec Aメーカー：クスコ | CUSCO

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名tanabe商品名SUSTEC PRO CRメーカー品番CRRU3KJANコード4511478356101自動車メーカーホンダ車種ヴェゼル型式RU3年式2013/12〜2021/04駆動2WD適合詳細1500 HVマッチンググレード:ハイブリッドX仕様減衰力固定 ネジ式車高調整幅 mm(F/R):-8〜-61/-33〜-70推奨車高 mm(F/R):-36/-47バネレート kg/mm(F/R):4.0/4.0フロントキャンバー調整不可備考フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番：92550備　考エンジン型式：B48メーカー希望小売価格(税込)：\242,000その他：車種：スープラ(SUPRA) 年式：2019/05- 型式：DB22 車高調整範囲（F／R）：-55〜0/-50〜-52.0L、リア減衰ダイヤルはホイールハウス内別途、品番：15218のDAMPER ZZ-R専用キャンセラーを購入することで、メーター内に点灯するチェックランプを消すことができます、ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：日産車種：シルビア型式：S13エンジン型式：CA18DE, CA18DET年式：1988.5〜1991.1排気量：1800, 1800T駆動方式：FRグレード：適合情報：商品コード：220 61N CP車高調整幅F/R：-60 to 0 / -65 to 0最大車高調整幅F/R：-98 to 0 / -82 to 0アッパーマウントF/R：ピロ調整式 / ピロ固定式減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：7 or (6/8/9) / 5 or (4/6/7/8)車高調整機構F/R：全長調整 / 全長調整備考：e-con2（別売）：取付不可注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。