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RSR Super☆i リア用 フレキシブルアジャスター レクサス LC500h GWZ100 H29.3〜 FR 3500 HV FAH675S>■■1463 - 隠れ家エステ

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RSR Super☆i リア用 フレキシブルアジャスター レクサス LC500h GWZ100 H29.3〜 FR 3500 HV FAH675S

RSR Super☆i リア用 フレキシブルアジャスター レクサス LC500h GWZ100 H29.3〜 FR 3500 HV FAH675S
価格:6380円
車メーカーLEXUSレクサス車種LC500h型式GWZ100年式H29.3〜 (2017/03〜)駆動方式FR排気量3500 HV備考内装穴あけ加工必要品番FAH675SメーカーRSRアールエスアール商品名フレキシブルアジャスタータイプ車種専用タイプ全長675mm対象車高調Super☆i納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※減衰調整の段数につきましては、装着された車高調の減衰調整段数となります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TMC RS-R RS☆R RS★R Flexible Adjuster ティエムシー アールエスアール 減衰調整 車高調整 オプション リヤ■製品概要最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。 また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。(減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります)上記画像の車種はACR/GSR50Wエスティマ用です。 各車種の専用品につきましては、メーカーホームページの商品検索をご参照ください。下記商品は、汎用品です。商品タイプシリーズ全長(mm)商品コード汎用タイプASuper☆i用124FA124S汎用タイプALuxury Best☆i、Best☆i用124FA124B汎用タイプBSuper☆i用224FA224S汎用タイプBLuxury Best☆i、Best☆i用224FA224B汎用タイプCSuper☆i用430FA430S汎用タイプCLuxury Best☆i、Best☆i用430FA430B・・・オートクラフト
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車高調整サスペンションキット ストリートゼロA 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー:ホンダ車種:ステップワゴン型式:RG4エンジン型式:K24A年式:2005.5〜2009.10排気量:2400駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:390 62N CNL車高調整幅F/R:-65 to -25 / -80 to -50最大車高調整幅F/R:-78 to 0 / -83 to -45アッパーマウントF/R:ゴム固定式 / -減衰力調整F/R:40段 / 40段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:7 / 6.5車高調整機構F/R:全長調整 / ネジスペーサー備考:e-con2(別売):取付不可発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
RS-R ベストi C&K 車高調 NV100クリッパー DR17V BICKS650H2 Best-i C&K RSR 車高調キット 車高調整(2)
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メーカー RS-R 商品 Best-i C&K 品番 BICKS650H2 バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 5.0|4.1 推奨車高調整幅(mm)F|R -|- 推奨車高(mm)F|R -|- 最大調整幅(mm)F|R -|- 減衰力調整F|R ○|○ 調整段数F|R 36|36 全長調整F|R ○|× フロントキャンバー調整 ・フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。・一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。 リア車高調整 ネジ式 車両 ニッサン 車種 NV100クリッパー 型式 DR17V 年式 2015/3〜2019/5 駆動|排気量 nan|660 TB グレード 備考 ・カーゴ仕様・4WD車未確認・MC前専用 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R タントカスタム 2022/10- LA650S 92537 送料無料(一部地域除く)(2)
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商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番:92537備 考エンジン型式:KF(Turbo/NA)メーカー希望小売価格(税込):\193,600その他:車種:タントカスタム(TANTO CUSTOM) 年式:2022/10- 型式:LA650S 車高調整範囲(F/R):-80〜0/-70〜-302WDリアショック上部の内装は、加工が伴う場合がありますリア減衰調整には内装加工または取り外し※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
シュピーゲル プロスペックステージ2 車高調整キット NV100クリッパー(リオ) DR17V/DR17W STPNS08-3 Spiegel 車高調(2)
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メーカー Spiegel 商品 プロスペックステージ2 車高調整キット 品番 STPNS08-3 バネレート(F/R) 6k/3k 減衰力(F/R) 30段/30段 車高調整幅(F/R) -10〜-70mm/-20〜-60mm ピロアッパー フロント調整式ピロアッパーマウント付 車両 ニッサン 車種 NV100クリッパー(リオ) 型式 DR17V/DR17W 年式 適合詳細 備考 ・2WD/4WD装着可・専用スタビリンクロッド付属・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。・車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 注意事項 ・お車によって形状およびセット内容は異なります。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R NV100クリッパーリオ 2013/12-2015/03 DR64W 92358 送料無料(一部地域除く)(2)
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商品名BLITZ 車高調 ZZ-Rカラー・サイズ品番:92358備 考エンジン型式:K6A(Turbo)メーカー希望小売価格(税込):\209,000その他:車種:NV100クリッパーリオ(NV100 CLIPPER RIO) 年式:2013/12-2015/03 型式:DR64W 車高調整範囲(F/R):-67〜0/-52〜-20Turbo/NA共通、4WD、車高調整範囲はDA64V(2WD)のデータになります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
ポルシェ・カイエン(957)2002~2010年式用DGR 車高調整サスペンションキット■受注生産品■(2)
価格171600円
e-mono plus 楽天市場店
『DGR』は海外でも定評のあるサスペンションメーカー。幅広い対応車種と高性能で人気を博しています。 当店は『DGR』の日本総代理店として、販売しています。 全長調整式(フルタップ)車高調は乗り心地も損なわず、減衰調整30段階と細やかなセッティングが可能です。 ※当商品は受注生産品です。代引は承っておりません。 ※お支払い確認後、約2週間でお届けします。 適合車種 ポルシェ・カイエン(957) 2002〜2010年式 バネレート フロント:19 K リア:15 K 自由長 フロント:180 mm リア:180 mm ※自由長とは、バネに荷重をかけない状態での長さです。 トップマウント フロント:ラバートップ リア:ラバートップ ご購入前にご確認下さい ●当商品は海外の工場で製造しています。 ●箱や商品に若干の傷や汚れ等がある場合があります。いずれの場合も返品・交換は承っておりません。 ●商品を取り付ける際、加工が必要になる場合があります。 ●お客様のご都合による返品、キャンセルは承っておりません。 ●商品到着の日から7日以内の初期不良に限り、交換対応を実施いたします。不良個所をご特定いただき“不良商品のみ”を交換いたします。 送料 【通常宅配便】 送料:無料 注)本商品は受注生産品のため、代金引換は対応しておりません。 注意事項 1.商品に問題がある場合でも、工賃の保証は一切いたしません。 2.パーツの取付は、必ず専門業者(自動車整備資格保有者等)にご依頼ください。 3.商品流用のお問い合わせや取り付け方のお問い合わには、一切お答えできません。 4.その他ご不明な点は、ご購入前にお問い合わせください。 5.本ページに記載の各種数値は、車の状態やインナーの状態により異なる場合があります。 6.オーバーホールには対応しておりません。 7.ショックの単品供給を行っております。価格・納期ははお問い合わせください。 8.商品の仕様やデザインは、予告なく変更される場合があります。
KW カーヴェー V3 Clubsport 車高調整式サスペンションキット BMW 3シリーズ E46 セダン/クーペ/ステーションワゴン/コンバーチブル 05/98-(2)
価格544660円
千歳交易 楽天市場店
■メーカーKW/カーヴェー■商品名V3 Clubsport■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー■車種3シリーズ■型式E46■年式(月/年)05/98-■車種備考■モデルセダン/クーペ/ステーションワゴン/コンバーチブル■製品車高調整式サスペンションキット■シリーズClubsport/クラブスポーツ■許容耐荷重Front911-1030■許容耐荷重Rear-1215■ダウン量Front40-75■ダウン量Rear30-60■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※純正タイヤ&ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要。※クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定。■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両重量やタイヤ&ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力2way調整式 伸び側−16段 縮み側−12段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ&ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。*ネジ式車高調*キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く*減衰力3way調整式 伸び側−16段 縮み側(低速域)-6段 縮み側(高速域)-14段*車種毎に開発&セッティングした専用設計*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■輸入車メーカー名BMW■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
車高調 ヴィッツ NCP13 FF 1500 NA [12/10〜17/1] Best☆i(2)
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こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。Black☆iはこちらBasic☆iはこちらAS商品コードRSRZ000604-001-00メーカーアールエスアールメーカーコードBIT330M(806306)商品説明等減衰力調整 : F:○ /R : ○全長調整 : F:○ /R : ○フロントキャンバー調整 : ×リア車高調整 : ネジ式マッチンググレード : -備考 : -キーワードvitz SCP NCP SCP10 SCP13 NCP13 NCP15 1NZ-FERSR アールエスアールSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り 車高 coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項  ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、「納期確認後、注文可否」と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。車高調 ヴィッツ NCP13 FF 1500 NA [12/10〜17/1] Best☆iメーカー:アールエスアール | RSR
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