ビルシュタイン 車高調 B16 [VW ゴルフVII GTi 5G AU AUCHH DCC装着車用 14- Volkswagen ワーゲン] Bilstein 車高調 送料無料
価格:384538円
◆◇ Bilstein B16 BPS/PSS-Kit 減衰力調整付き車高調 1台分 送料無料 ◇◆ 商品説明 多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。 [ B16 BPS-Kit ]は上質な乗り味とスポーツ性を両立した、 Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。 ネジ式車高調整機構に加え、減衰力調整機構が備わっていますので、 ローダウンと乗り心地を両立できます。 実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、 適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。 また独自の3層防錆コーティング処理により、 優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。 高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。 低速では硬さが気になるかもしれませんが、 スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。 どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、 高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。 車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。 純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、 見かけ上のダウン量は少なくなります。 多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。 なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。 また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。 実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。 出品内容は、以下となります。 □適合車種 車 種: パサート車 体 形 状: -世 代: 3C・B8車 両 型 式: 3CCZE・3CCHH エ ン ジ ン: CZE・CHH グ レ ー ド: 1.4TSI・2.0TSI年 式: 2015/07〜 そ の 他 : DCC装着車用□商品名商 品 名: Bilstein B16 Kit商 品 区 分: 1台分品 番: 48-251570Eショック種別 F: 倒立単筒ショック種別 R: 単筒ローダウン量 F: 30〜45mmローダウン量 R: 20〜40mm □注意事項フロントストラット径が[ 55mm ]のリア マルチリンク車用DCCキャンセラー付属ご注文前に、必ず在庫確認をお願い致します。 お問い合わせの際は車両型式・年式・グレード・外国車の場合はVINコードをお伝えいただけると、スムーズに対応できます。□送料・代引き手数料・消費税について 送料は全国[ 無料 ]です。※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は無料[ 1200円(税別) ]です。□その他・納期について マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーHPにて、ご確認をお願いします。当社はBilstein代理店の阿部商会より認定された正規販売店です。商品はすべて正規輸入品です。他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。[お問い合わせ]ページより、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。注意事項ご注文後の取り寄せ手配となります。●日本国内に在庫が有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲日本国内在庫欠品の場合▲本国からの取り寄せとなりますので、3-12ヶ月程度の納期がかかります。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。状況によっては更に時間がかかることがありますので、時間にゆとりを持ったご注文をお願い致します。※必ずご注文前に、在庫確認のお問い合わせをお願い致します※ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。メールが届かない場合・・・ご落札頂いた場合、営業日なら即日、営業時間外でも翌営業日の午前中にはメールをお送りしております。1日たってもメールが届かない場合、迷惑メールとして処理されている場合がございます。メールが届かない場合は迷惑メールフォルダなどご確認下さい。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等、商品以外の諸費用はお客様のご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。・・・web-carshop カーピットアイドル
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Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーSpiegel商品プロスペックステージ2 車高調整キット品番STPNS02-3バネレート(F/R)6k/4k減衰力(F/R)30段/30段車高調整幅(F/R)-10〜-70mm/-10〜-40mmピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付車両スズキ車種アルト/アルトワークス型式CL11V/CL21V/CL22V年式適合詳細備考・2WD/4WD装着可・ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。・車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。・車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。注意事項・お車によって形状およびセット内容は異なります。

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フジ スペシャルセレクション
商品名TEIN 車高調 MONO RACING(モノレーシング)カラー・サイズキット品番:VSR52-K1LS4備 考メーカー希望小売価格(税込):\264,880その他:車種:ランサー エボリューション IX 年式:H17.03-H18.12 型式:CT9A グレード:GSR、RS、GTフロントスプリングは14、16、18Kの中から選択可能です。リアスプリングは12、14、16Kの中から選択可能です。キャンバー調整カラーは1台あたり4個必要です。キャンバー調整カラーはオフセット違いの別売り設定があります。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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カー用品 車衛門
■品番PNS06B-5 ■メーカーSpiegel/シュピーゲル ■商品名プロスペックワゴン 車高調整キット ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■適合車種AZワゴン ■型式MD22S ■年式H14.04〜H14.08 ■車種備考2WD/4WD装着可 ■バネレート F/R6k/4k ■減衰力 F/R ■車高調整幅 F0〜-70mm ■車高調整幅 R0〜-40mm ■ピロアッパーフロント調整式ピロアッパーマウント付 ■備考オーバーホール対応 ■注意事項ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。 ■備考 ■商品説明高次元の走行!そしてタウンユースの快適性を両立!この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。◆軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。◆ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。◆車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。 ■注意事項 ■仕様 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項こちらの商品は個人宅配送可能商品です。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

価格277035円
Autostyle
AS商品コードEXEZ000228メーカーオートエクゼメーカーコードMND7970商品説明等■モノチューブ全長車高調整式■減衰力24段調整式■推奨車高-30mm■バネ定数:Fr:68.6 Rr:39.2N/mm■サスペンションは低重心&高ロール剛性をテーマに開発。■ワインディングやサーキットをフルスロットルで駆け抜けるといったハードな状況下においても 正確な操作性を保つべく、バネ定数と減衰特性を徹底して鍛え上げた。■基準車高は-30mm、性能をつかさどるダンパーは高負荷時の熱変換能力に秀で、 減衰特性の変化が少ないモノチューブ式。■組み合わせるスプリングは、バネ定数がリニアに立ち上がる直巻きタイプを採用。■ギャップでの吸収性を考慮しつつ、可能な限り高ロール剛性なスペックとした。■さらには減衰力の立ち遅れを抑制し、ダイレクト感を増幅する強化ラバーアッパーマウントなど・・・ スピードレンジを問わず変化感の高いソリッドな運転感覚を創出する。キーワードroadster NDロードスター ND5RC ND5RE NDERC P5-VP P5-VPR NDロードスター ロードスターNDオートエクゼ AutoExe オートエグゼSuspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り 車高 coilovers エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、「納期確認後、注文可否」と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。 ※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。 ※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。ロードスター ND5RC/NDERC クラブスポーツサスキットメーカー:オートエクゼ | AutoExe

価格240064円
車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名D2JAPAN商品名サスペンションシステム ストリートメーカー品番D-OP-01JANコード自動車メーカーOPEL車種アストラH型式年式2004〜2009駆動適合詳細仕様ストリートトップマウント(F/R):純正/純正バネレート(F/R):9.8/6.5フルタップ全長調整式減衰36段調整式鉄チューブアルミブラケット(紫アルマイト)ブレーキホースブラケットアッパーマウントアルミストラット車ピロUPマウント付備考注意事項スプリングレート変更ご希望の場合には、ご注文前にお問い合わせください一部車種では車高調整機能が無い、もしくは全長調整式では無い場合がありますご不明な点はメーカーまでお問合せ下さいセット内容(i)商品+配送
![RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [インプレッサスポーツ ハイブリッド GPE] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)(2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-web-carshop/cabinet/rsr/besti_1.jpg?_ex=128x128)
価格163350円
web-carshop カーピットアイドル
□適合車種車種名・インプレッサスポーツ ハイブリッド型式・GPE年式・H27/7〜その他適合条件1・全グレード装着可能□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Best-i 推奨バネレート仕様品番・BIF505M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-20〜-60 / R:-20〜-65推奨車高(mm)・F:-30〜-35 / R:-30〜-35最大調製範囲(mm)・F:+5〜-95 / R:0〜-95バネレート(Kg)・F:6.00 / R:5.00ショック調整・F:全長調整 / R:全長調整減衰力調整(段)・F:36 / R:36車高調整方法・F:全長調整 / R:全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・2.0i-Sアイサイトでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Best☆i]のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料:[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。●部材在庫の有る場合●2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

価格98198円
オートクラフト
車メーカーSUZUKIスズキ車種SPACIA CUSTOMスペーシアカスタム型式MK53S年式H29.12~ (2017/12~)駆動方式FF品番SR-S516-B-MCメーカー名RACING GEARレーシングギア品名ストリートライド タイプK2 モデルコンフォート車高調整全長調整式減衰力調整固定式ショック構造複筒式各仕様\前後FrontRearスプリングレート3.3~4.03.5推奨車高-49-35車高調整可能範囲-69~-29-50~-20備考F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 R:専用バンプラバー付属納期についてメーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RACING GEAR DAMPER Street Ride SR TYPE-K2【M/C】辰巳屋興業 車高調整 車高調キット ストリートライド エスアール ダンパー サス ローダウン 軽自動車純正相当の乗り心地を追求した車高調。アッパーマウントは強化アルミを採用。強化ブッシュを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。モデルコンフォートの最大の特徴であるツインスプリングシステム。モデルコンフォート専用設計品。このツインスプリングシステムを最大限発揮できる様、シェルケースもモデルコンフォート専用設計品。フランジには高い応力に対応するスチール素材を採用。ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性向上の為、ダストブーツ付属。また、バンプラバーも付属。フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減します。 Point1 モデルコンフォート専用設計ショック 良く動く足を制御するため、ストローク長、ケース長、ガス圧専用設計。 Point2 ツインスプリングシステム(1) NOT-CONTACT 線間密着(NOTCONTACT)させず、メインスプリングとプライマリースプリングと共存使用する全く新しい発想から開発したツインスプリングシステム。 Point3 ツインスプリングシステム(2) 合成レートについて 専用設計を施したスプリングを2つ使用することでメインレートより柔らかい合成レートでショックを動かすことができる。路面の初期の入力やロードノイズを柔らかいレートで受けることが出来る。つまり、スプリングレートが柔らかいので、ショックが衝撃を吸収することが出来る。 Point4 コーナリング時の走行性能安定。路面への追従性能向上。 プライマリースプリングが強く押し付けようとする反発力が発生する為、コーナリング時のイン側におけるタイヤの路面を押し付ける力が大きくアップ。路面への追従性能が向上。 Point5 路面のノイズ、微振動減少 従来品のストリートライドと比べ、スプリングの巻き数が大幅に増え、自由長も長く確保できる為、路面の振動など車内に伝わるまで時間がかかり、結果として車内に伝わる振動、ロードノイズを大幅に軽減させます。 Point6 オーバーホール対応 カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 Point7 1年2万km保証 購入から1年以内、且つ2万km未満の保証付き。弊社保証規定に基づき対応いたします。 Point8 キャンバー調整機能付きロアブラケット フロントストラット車対象(一部対象外)ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を採用。偏心したキャンバー調整カラーを反転させることでキャンバー角を変更します。(最大~2°程度)品番に”-B”が付ついているものが対象です。※ナックル形状等により調整不可な車両があります。※キャンバー角は目安です。車両および個体差によって異なりますのであらかじめご了承お願いいたします。

価格200640円
フジコーポレーション
商品名CUSCO クスコ車高調 CUSCO SPORT R商品コード317 64R CP備 考車種:ホンダ シビック タイプR車両型式:1997〜2000 EK系 EK9エンジン型式:B16Bメーカー希望小売価格(税込):\246,240その他:シビック Type R EK9 1997.8-2000.9 FF 減衰力調整 F/R:24段 アッパーマウント F/R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整スプリング自由長はレートにより異なります※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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商品名:RSR (アールエスアール) Best☆i C&K 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:ホンダ車種:N-BOXスラッシュ型式:JF2エンジン型式:S07A年式:H26/12〜H29/8F推奨車高調整幅(mm):-35〜-70R推奨車高調整幅(mm):-25〜-60F推奨車高(mm):-40〜-45R推奨車高(mm):-45〜-50F最大調整幅(mm):-20〜-85R最大調整幅(mm):-25〜-60F推奨バネレート(kg/mm):5.0R推奨バネレート(kg/mm):3.3F減衰調整:○R減衰調整:○F全長調整:○R全長調整:○フロントキャンバー調整:※3リア車高調整方式:ネジ式取付:1台分マッチンググレード/備考:G/4WD専用商品コード:BICKH406M注意:※3 キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。