RS★R(RSR) 車高調 Sports☆i ヴィッツ(NCP131) 1NZ-FE H26/4〜 / スポーツアイ RS☆R RS-R＞◆▲266 - 隠れ家エステ

■製品詳細 ＜シリーズ＞ DAMPER ZZ-R ［品　番］92649 ■適合車種 ［車　名］N-BOX ［型　式］JF5 ［年　式］R5/10〜 ［エンジン］S07B ［備　考1］2WD,Turbo/NA共通 ［備　考2］リアショック上部要内装加工 【納　期】 ・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日で出荷致します。 ・メーカー欠品の場合はメーカー入荷日に準じます。 【送　料】 ・全国送料無料（沖縄、離島除く） ・沖縄、離島は配送不可 【必ずご確認ください。】 その他、注意事項は必ず商品詳細ページをご確認ください。

■製品詳細 ＜シリーズ＞ DAMPER ZZ-R ［品　番］92641 ■適合車種 ［車　名］ノア_G's ［型　式］ZRR80W ［年　式］H28/4〜 ［エンジン］3ZR-FAE ［備　考1］2WD ［備　考2］車高調整範囲はZRR80Wのデータになります 【納　期】 ・メーカー在庫がある場合、ご注文後1〜3営業日で出荷致します。 ・メーカー欠品の場合はメーカー入荷日に準じます。 【送　料】 ・全国送料無料（沖縄、離島除く） ・沖縄、離島は配送不可 【必ずご確認ください。】 その他、注意事項は必ず商品詳細ページをご確認ください。

●メーカー：トヨタ●車種：アルファードハイブリッド●車両型式：ATH10W●年式：2003/7〜2008/4●排気量：2400●エンジン型式：2AZ-FXE●駆動：4WD●ミッション：●グレード：●基本バネレート：F：6K / R：6K●レート変更範囲：F：7K / R：変更不可●推奨車高調整幅：F：-80mm〜-40mm / R：-50mm〜-30mm●推奨車高：F：-60mm / R：-50mm●最大車高調整幅：F：-89mm〜±0mm / R：-52mm〜-13mm●減衰力調整：F：40段調整 / R：40段調整●アッパーマウント：F：なし / R：なし●車高調整方法：F：全長調整式 / R：ネジスペーサー式●仕様：アッパーマウントなし、ちょい下げ仕様●ロアシート色：ブルー●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：911 62N CBH★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

■品番GSQ98-81AS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名STREET BASIS Z ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車名ヴォクシー ■型式ZRR80G ■年式2014.01〜2017.06 ■エンジン2000 ■駆動方式FF ■グレードV/X/X C PACKAGE ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応- ■【F】減衰力調整- ■【R】減衰力調整- ■【F】全長調整- ■【R】全長調整- ■【F】マウント純正マウント使用 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-45 ■【R】基準車高純正比(mm)-55 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-80〜-32 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-77〜-41 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-55〜-35 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-65〜-45 ■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm39.2/4.0 ■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm58.8/6.0 ■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)275/- ■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)195/- ■備考マイナーチェンジ後（H29.7〜）の車両は適合未確認です。 ■JAN Code4582202762925 ■特長高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

アクア NHP10 車高調 Best i (ベストi)C&Kメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBICKT105Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■製品概要Best☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。・適合型式：NHP10 グレード等：G ソフトレザーパッケージ 駆動方式：FF 年式: H 29/6〜 備考：アクアクロスオーバー（NHP10H）未確認・車高調整幅：フロント/-15〜-60mm リア/-15〜-55mm、最大車高調整幅：フロント/-5〜-85mm リア/-15〜-55mm、推奨車高：フロント/-35〜-40mm リア/-35〜-40mm仕様： 推奨バネレート：フロント/5.00k リア/2.40k減衰力調整：F　○　R　○全長調整：F　○　R　○フロントキャンバー調整：※3リア車高調整方式：ネジ式注意事項●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBICKT105M アクア NHP10 車高調 Best i (ベストi)C&K サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R NHP10 アクア AQUA /アクア 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

サクシード NCP160V 車高調 Basic i (リア職人レート)メーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBAIT853H2カテゴリサスペンションキット / (車高調整式) サスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆を基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。・適合型式：NCP160V グレード等：UL−X　駆動方式：FF　年式:H26/9〜　 備考：リア職人レート。フロント純正アッパーマウント再使用。・車高調整幅：フロント-10〜-55mm リア-15〜-65mm、最大車高調整幅：フロント0〜-65mm リア-15〜-65mm、推奨車高：フロント-30〜-35mm リア-35〜-40mm仕様： 推奨バネレート：フロント5.00k リア10.00k減衰力調整：F　×　R　×全長調整：F　○　R　○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式注意事項●［減衰力調整の表記が※1の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※2の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。　（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［フロントキャンバー調整の表記が※3の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）●［フロントキャンバー調整の表記が※4の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグBAIT853H2 サクシード NCP160V 車高調 Basic i (リア職人レート) サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R サクシード SUCCEED 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番：BIF660M備　考エンジン型式：FB25その他：車種:レガシィツーリングワゴン 車両型式:BRM 年式:H25/5-H26/10 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-15〜-65 R車高調整方式:全長式2．5iBスポーツアイサイト Gパッケージ/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

メーカー名RSR (RS☆R アールエスアール)商品名Best☆i (ベストアイ 車高調 )品番BIT346M適合車種トヨタヴィッツNSP1351NR-FE2010/12〜メーカー適合マッチンググレード/備考JEWELA推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)推奨バネレート(kg/mm)F:-10〜-55 / R:-15〜-60F:-25〜-30 / R:-25〜-30F:+10〜-85 / R:-15〜-60F:5 / R:3減衰調整全長調整キャンバー調整F:○ / R:○F:○ / R:○F:車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 / R:ネジ式画像に関しまして大変申し訳御座いませんが、商品画像に関しましては共通画像を使用しております。車種・商品シリーズにより商品内容が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。納期に関しまして基本的にメーカー在庫有り商品となり、3〜4営業日以内の出荷可能商品となります。万が一メーカーにて欠品する場合も御座いますので、事前にご確認頂けましたら幸いです。送料送料無料北海道・沖縄・離島は別途3000円(税込) ※ご注文後追加となります。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAragosta商品車高調キット タイプC品番3AAA.SZ6.A1.R0アッパーマウント F｜R純正アッパーマウント流用/純正アッパーマウント流用スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) F｜R175/8｜175/5ダウン量 (-mm) F｜R40｜30全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- F｜R+30/-40｜+40/-8フロントショック構成(材質｜形式)スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート｜正立式ショック/コイルオーバー 一体式リアショック構成(材質｜形式 リア)アルミカシマコート｜正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式製品備考・テスト車純正車高からのダウン量・全長調整機能(一部車種除く)車両スズキ車種スイフトスポーツ型式ZC32年式2011/12〜2016/12適合詳細備考注意事項受注生産商品の為、納期にお時間が掛かります。