RS★R(RSR) 車高調 Super☆i アルファード(GGH30W) FF 3500 NA / スーパーアイ RS☆R RS-R＞■◇423 - 隠れ家エステ

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：トヨタ車種：ノア型式：ZRR70Wエンジン型式：3ZR-FAE年式：2007.6〜排気量：2000駆動方式：FFグレード：適合情報：商品コード：937 62N CBL車高調整幅F/R：-65 to -30 / -90 to -65最大車高調整幅F/R：-80 to 0 / -92 to -53アッパーマウントF/R：- / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (5/7) / 6車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：e-con2（別売）：取付不可注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 ： ダッジ　チャージャー 年式 ： 05年〜10年 型式 ： グレード ： 2.7SE,3.5SXT,5.7R/T,6.1SRT8 備考 ： 2WD,レベライザー付き車取付可 サスペンション情報 タイプ ： XYZレーシング スーパースポーツ インポート 車高調品番 ： SS-DO01 Fアッパー ： アルミリジット Rアッパー ： アルミリジット スプリング ： F 14kg / R 25kg 注意事項 ：

□適合車種車種名・ムーブ/ムーブカスタム型式・L175S年式・2006/10〜2010/11排気量・660□出品商品メーカー・キャロッセ商品名・CUSCO Street品番・780 62K CBF出品個数・1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-35〜-15 / R：-40〜-10最大調製範囲(mm)・F：-45〜0 / R：-40〜-10参考車高(mm)・F：-30 / R：-30バネレート(kg)・F：4 / R：2.4減衰力調整(段)・F：固定 / R：14段アッパーマウント・F：純正再使用 / R：付属なしバネレート変更範囲(kg)・F：5・6 / R：不可車高調整方式・F：ネジ調整 / R：ネジ調整保証について・1年または1万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)□商品詳細全長固定ネジ式車高調です。乗り心地に配慮した、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーが採用されています。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料[660円]　5万円未満(送料含)[880円]　5万円-10万円未満(送料含)[1320円]　10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。●メーカー在庫の有る場合●1-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定です。▲メーカー在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。ご注文確認後にメールにて在庫状況と納期をお知らせいたします。欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーLARGUS商品SpecS Importバネレート(F/R)5k/5k自由長(F/R)170mm/180mmアッパーマウント(F/R)調整式ピロ/マウントレス減衰位置(F/R)ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)/円盤型(タイヤハウス内)車高調整範囲(F/R)582mm〜624mm/601mm〜638mmダウン量(F/R)-32mm〜+10mm/-52mm〜-15mm車両アルバト車種500型式312142年式2009/04〜2017/02駆動方式2WD適合詳細備考・車高調整範囲とダウン量はABARTH500(312141)のデータになります。・フロントアッパーマウントの固定方法は純正とは異なり、セレーションボルトを固定するボディ穴はサービスホールを使用します。・キャンバー角の調整には車高調の取り外しが必要となります。注意事項

シリーズ：HIPERMAX R ハイパーマックス Rメーカー：トヨタ車名：GRカローラ型式：GZEA14Hエンジン型式：G16E-GTS年式：22/12-シリーズ名：Rフルキット設定バネレート N/mm (kgf/mm)フロント/リア：F=137(14)/R=196(20)自由長 mm フロント/リア：150/170減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N 伸び側/縮み側フロント：1515/932減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N 伸び側/縮み側リア：966/638車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)フロント：-19(+16 - -37)車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)リア：-24(0 - -79商品コード：80310-AT007備考：RZにて確認 モリゾウエディション未確認注意：MAX IV SPの発売から9年。培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。ハンドリングやトラクション、収まりの良さ。すべてを進化させたHIPERMAX Rシリーズは他ブランドの追随を許さない圧倒的な性能を実現しています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZR SPEC DSC PLUSブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス【設定車種】 対応車種 ： SUBARU LUCRA 年式 ： 2010/04〜2012/09 型式 ： L455F エンジン型式 ： KF-VE 【バネレート】 Fr：6kgf/mm Rr：3.4kgf/mm 【自由長】 Fr：150mm Rr：210mm 【車高調整範囲】 Fr：-80〜0mm Rr：-65〜-30mm 【アッパーマウント】 Fr：強化ゴム Rr：純正再使用 【備考】 ● リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 【特長】 ■ Gセンサー搭載＋新型モーターの採用 ■ 最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能 ■ 全長調整式サスペンションキット ■ 別売のGPSセンサーキット(品番15214)を装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能 ■ 別売のリモートスイッチ(品番15219)を取り付けることで簡単モード切替え 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL：055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R SPEC DSC PLUSブリッツ ダンパー ダブルゼットアール スペック ディーエスシー プラス■全長調整式サスペンションと、電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット■新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現■約20％小型化された新開発のバイポーラステッピングモーターにより、最大96段階の(96/64/32段の設定が可能)細かな減衰力調整を実現■スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能。■新開発コントローラーには2.5インチワイドのVA液晶を採用し、従来品より視認性が向上。4輪の減衰力を常時表示。■ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が容易に可能。■オプションのGPSセンサーキットを装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★オプションパーツはこちら→GPSセンサーキット / リモートスイッチ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL：055-997-5151)まで

商品情報【商品名】CUSCO Street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA ESTIMA 年式 ： 2000/1〜2005/12 型式 ： MCR40W グレード ： L/LG/LXTG/TJ/TX 4WD 3.0L 【アッパーマウント】 Fr： 純正形状ゴム Rr： 純正再使用 【推奨車高調整幅】 Fr： -80〜-40mm Rr： -90〜-70mm 【最大車高調整幅】 Fr： -120〜-15mm Rr： -97〜-70mm 【バネレート】 Fr： 6.0kgf/mm Rr： 6.0kgf/mm 【備考】 ● フロントのみバネレート変更可能 ● e-Con2取可能 ● リア：チョイ下げスプリング設定あり 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店（木曜定休）(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※ メーカー直送品を除き商品の検品のため弊社で一度開封しております。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（木曜定休）（TEL：03-3247-3811）にお願いします。

■品番3AAA.H2.S1.000■メーカーAragosta/アラゴスタ■商品名全長調整式車高調■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック/シビックタイプR/シビックSiR■型式EK4/EK9■年式1995.9〜2000.9■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr10〜18■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr8〜16■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/30■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr+10/-15■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr+25/-20■ショック構成 材質/形式 Fr材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 Rr材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■スプリングレートについて■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量■商品説明TYPE-Sをベースに減衰力の伸び側/縮み側を個別に調整可能な2WAYサブタンクを搭載。あらゆるフィールドでよりキメの細かいセッティングを実現。用途、減衰力、スプリング等、完全フルオーダーに対応します。●主な仕様・TYPE-S+2WAYサブタンク・ピロアッパーマウント・2WAY:伸び側/縮み側個別の減衰力調整機構(伸び側20段/縮み側11段すべてで減衰力が低速からリニアに変化)※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーIDEAL商品TRUEVA version2品番TO-ZZT231アッパーマウント F|Rピロ｜純正キャンバー調整 F|R〇｜×スプリング(k/mm)F|R8/160｜6/120ダウン量 F|R0〜-70｜0〜-60減衰力 F|R36｜36全長調整 F|R〇｜〇自動車メーカートヨタ車種セリカ型式ZZT231年式1999〜2006駆動方法2WD適合詳細ノーマルストラット車備考注意事項